皆様こんにちは〜!
いつもありがとうございます。
さて今回は、京都府北部、丹後の名峰由良ヶ岳(標高640m)に登山した時のお話です。
今回は写真中心でまとめてみました。

のどかな田園に裾野を広げる由良ヶ岳

国民宿舎横にある登山口より登山スタート!

登り始めてしばらくは森の中のルートです。
細い切り通しや尾根筋など、変化に富んだルートです。
半分くらい登ると、植林された樹林帯が増えて来ます。(写真)

途中にある大きな切り株などの下にはアリ地獄も見る事が出来ます。
「この辺にアリおるんかいな!?」
「待つのが辛そうだねぇ!」
「商売(お店)と同じやねぇ」
なんて言いながら笑う。

植林樹林帯の急な斜面を登ります。
背中に背負った機材が重いです!(汗)

途中で何度も休憩しながら、ゆっくりと登ります。

ようやく鞍部(545m)に到達!
ここで天橋立などが見渡せる東峰(640m)と由良川や舞鶴方向が一望出来る東峰(585m)の分岐点となります。
我々は東峰を目指します!☆

東峰頂上まであと僅か!☆

登り始めておよそ1時間30分ほどで東峰(585m)に到達!

さっそく三脚を立てて眼下に見下ろせる北近畿タンゴ鉄道の撮影に備えます。

タンゴエクスプローラー車使用の観光列車「タンゴ浪漫」号がやって来ました!☆

由良川鉄橋をゆっくりと渡る「タンゴ浪漫」号

皆様こんにちは〜!
いつもありがとうございます。
さて、客船マニアでもある私は先日、久しぶりに映画「タイタニック」(3D)を観ました。
3Dで生まれ変わったあの名作ははたしてどんな風になっているのでしょうか!?
私が何より楽しみにしているのは、何と言っても前半によく登場する真新しいタイタニック号が
洋上を元気よく航行するシーンです。
この映画「タイタニック」を劇場に観るのは今回で5回目です。
そしてビデオやDVDにおいては、恐らく20回以上は観ています。
一体何故そんなに観るの!?と言われますと…
はっきり言って私の場合、主役の2人にはあんまり感心が無く…
主役の2人をはじめとする関係者達以外の乗客や乗組員が本当に忠実に描かれていたり、
船内の隅々に渡る内装や装飾、調度品なども限りなく忠実だし…
そして何と言ってもリベットの数も本物同様に再現したホワイトスターラインの新造船
「タイタニック」号の優美な姿を私は見たいのです!
特に好きなシーンは、氷山に接触して劇的な最後を迎えるシーンではなく…
私の場合はその殆どが前半に集中しています。
沢山あるお気に入りシーンの中でも特に好きなシーンは、
テレビモニターに映し出された海底に沈んだタイタニック号が1912年のサウサンプトン港に停泊する
真新しいタイタニック号に移り変わるシーン。
この時点で私のテンションはかなり上がっています。
そして主役の2人が夕暮れの船首で両手を広げる最も劇的なあのシーン…
ではなくて、主役のジャックが船首で
「世界はオレのものだぁ〜!!」
と叫んだ後、タイタニック号の船首部分からブリッジ〜黒煙を上げる煙突をかすめ、
ノーカットで過ぎ去る船尾までのシーンで、
もうこのシーンではすでにテンション上がりまくりです!
ちゃんと4本目のダミー煙突からは煙が出ていない事も忠実ですね〜。
あとは日没後のフランス・シェルブール港に到着し、
船室の灯りを全て点灯させて佇む姿も好きですね。
このシーンでタイタニック号に寄り添っている給仕船は現在も現存するのだとか…。
また美しい夕焼け空に向かって航行するシーンも、船内の灯りがとても綺麗です。
さてさて、3D「タイタニック」の感想ですが…
うぅ〜ん、正直行って殆ど3Dの効果は残念ながら殆ど無かったと言っていいでしょう。
立体的だったのは、人物の重なりや字幕くらいで、楽しみにしていた船そのものの
立体映像は全く期待はずれでした。
しかしながら久しぶりに観た大画面による「タイタニック」は、
やはり何度見ても良いものですね〜。
私が運転免許証を失効してしまったお話を、事の他多くの皆さんに楽しく読んで頂き、
恥ずかしいですが大変嬉しく思っております。
さて、「順番通り読みにくい」とのご意見を頂戴しましたので、
目次を作ってみました。
また、本免路上技能試験におきましては今年から地図を見てルートを決める方式は無くなり、
全て試験官殿が指示してくれる様に変わったそうです。
この「運転免許失効事件」が、私と同じ様にうっかり失効してしまったり、また免許取り消しとなってしまい、再び免許取得に挑戦される方々の参考となれば、なお嬉しいです。
皆様こんにちは〜!
いつもありがとうございます。
さて、先週から始まった新しいメニューが先日ようやくほぼ完成しました。
「今度新しく作り直すメニューブックは、より見易く判り易くするため、
1メニューに1ページを使う豪華板にしますからね〜!」
とスタッフに宣言してみたものの、いざ作り出してみると、思った以上に大変でした。
お店に使っているメニューブックは外の椅子の上に置いてあるものも含めてランチ用、
夜用合わせて10冊。
単純に計算しても100枚以上プリントしなくてはなりません。
また最近調子が良く無いプリンターも、
ちゃんと最後まで綺麗に印刷が出来るかどうか心配なところです。
ともかく作業を開始してみました。
すると案の定、プリンターが遂にダウン!
しかしこのプリンターはもう十二分に減価償却出来たので引退させ、
速やかに新しいプリンターを購入。
すると画質が格段に良くなり、
1冊のメニューの中に旧画質と新画質の写真が混在する事になってしまいまし。
続いてインクジェット紙もあっという間に底をつき、買いに走り回る始末。
節約のため、写真が大きく入った分のみ写真用光沢紙を使用し、
文字中心の分に関してはマットペーパーを使用するなどの工夫をしました。
そしてこれまでに無い豪華なメニューブックが何とか完成し、現在運用を開始しております。
お客様にとって見易く、わかし易くて好評である事を願いたいものです。

皆様こんにちは!
いつもありがとうございます。
さて今日(4月3日)は、全国的に大嵐となり、特に西宮は午後2時前後から凄まじい
暴風雨となりました。



おかげでランチの営業も途中で打ち切りとなりました。
そして夕方になり雨は上がり晴れ間も広がりましたが、風は相変わらず強く、
夜の営業はどうしようかとスタッフ達と緊急会議の結果、通常通り営業する事に決定!
飛ばされ易い物は店内に仕舞っての営業となりました。
そしてこの夜、兼ねてからご来店を予定されてい
た懐かしいお客様が来て下さいました。そのお客様は、例の「運転免許失効事件」で本免許路上試験の教習でお世話になったセグロドライビングスクールの高田ティーチャーご一行様が強い風の中、
わざわざ来てくださいました。
そして終始、教習でお世話になった時の事や明石免許試験場での思い出話に花が咲き、
嵐の夜に楽しいひとときを過ごす事が出来ました。
また、こんな大変な気象状況にも関わらず、僅かながら他にもお客様がらあり、
大変尊い事と感謝するばかりです。
本当にありがとうございました。